현대건설

현대건설은 빠른 템포의 공격 전개와 중앙 활용도가 높은 팀이다. 카리는 오픈 공격과 후위 공격 모두에서 해결 능력을 갖춘 주 득점원으로, 높이와 파워를 동시에 활용해 블로킹을 뚫어내는 능력이 강점이다. 양효진은 속공 타이밍과 블로킹 위치 선정이 뛰어나 중앙에서 확실한 존재감을 보이며, 세트 흐름을 안정시키는 역할을 맡는다. 김다인은 빠른 토스 분배와 과감한 중앙 활용으로 공격 루트를 다양화시키는 세터다. 자스티스와 이예림까지 고르게 득점에 가담하면서 좌우 밸런스가 잘 유지되고 있다. 최근 4연승 기간 동안 블로킹과 서브에서 우위를 점하며 주도권을 잡는 흐름이 반복됐다. 다만 시즌 아웃된 정지윤의 공백과 카리의 무릎 상태는 장기전에서 부담 요소로 남아 있다.

한국도로공사

한국도로공사는 모마 중심의 확실한 공격 축과 안정적인 블로킹 조직력을 갖춘 팀이다. 모마는 높은 타점과 강한 스파이크로 해결사 역할을 수행하며, 어려운 상황에서도 득점을 만들어내는 능력이 탁월하다. 타나차는 측면에서 공격 점유율을 나눠 가지며 수비 가담까지 병행하는 자원이고, 배유나는 중앙 블로킹과 속공으로 흐름을 끊어내는 역할을 맡는다. 최근 경기에서는 김세인이 높은 공격 성공률과 안정적인 리시브로 팀 밸런스를 유지했고, 부상으로 이탈했던 강소휘의 복귀 가능성까지 더해지며 전력 상승 여지가 생겼다. 수비 조직을 바탕으로 긴 랠리에서도 집중력을 유지하는 팀 컬러가 특징이다.

총평

이번 경기는 현대건설의 빠른 템포 공격과 도로공사의 조직적인 블로킹·수비 구조가 맞붙는 양상이다. 현대건설은 홈 강세와 최근 상승 흐름이 뚜렷하지만, 카리 의존도가 높아질 경우 후반 체력 저하 리스크가 존재한다. 반면 도로공사는 모마 중심의 확실한 득점 루트와 강소휘 복귀 변수까지 더해지며 전력 완성도가 높아질 가능성이 있다. 세트 접전 양상 속에서 수비 집중력과 후반 운영 안정성을 감안하면, 경기 흐름은 한국도로공사 쪽으로 조금 더 기울 가능성이 있다.